米国に拠点を置く戦争研究所(ISW)の専門家によると、ウクライナ軍は、正式に受け取った F-16 戦闘機を使用するためには、ロシア後方の防空システムと、モスクワが支配する領土上の防空システムを、西側製の遠距離兵器で破壊することに集中する必要があると述べています。
ウクライナのゼレンスキー大統領は、8月4日に F-16 戦闘機がウクライナに到着したことを確認し、デンマーク、オランダ、米国に特に感謝の意を表しました。
報告書には、「ISW は、ウクライナは F-16 戦闘機を大量に必要としており、それらを必要な規模で展開して、より広範な防空システムに統合するためには、相当数の F-16 戦闘機が必要になると評価しています。ウクライナは、F-16 戦闘機を使用するためには、西側が提供した遠距離兵器を使用して、ロシア後方の防空システムと、モスクワが支配する領土上の防空システムを破壊し続ける必要があります」と記されています。
アナリストは、一部のロシアの軍事専門家は、F-16 の登場に反応して、その戦場での潜在的な影響を過小評価しようとしました。彼らは、西側メディアとウクライナが、戦場での(キエフの)失敗から目をそらすために、この戦闘機の登場を「誇張している」と述べています。
多くのロシアの軍事専門家は、すぐに、モスクワ軍がどのようにして米国製の戦闘機を標的にし、破壊するのかについて議論を始めました。
ロシアの解説者や当局者は、ウクライナへの西側からの武器供与は、モスクワが報復措置を講じざるを得ない「レッドライン」であると繰り返し主張してきました。しかし、専門家は、ロシアは、いわゆる「レッドライン」を、西側がキエフへの軍事援助をさらに提供しないようにするための計算された戦略的行動として用いてきたことを何度も証明してきました。
紛争開始以来、西側の政治家とウクライナは、モスクワが自ら設定した「レッドライン」を何度も越えてきましたが、ロシアから大きな反応はありませんでした。ロシアの軍事情報筋のコメントから判断すると、モスクワが F-16 の提供に反応した場合も、同様の状況になるでしょう。
ISW の 8 月 4 日の報告書で注目すべき点は次のとおりです。
第一に、
8月4日、キエフ軍は、ロストフ地域にあるロシアの石油貯蔵施設に対する無人機攻撃と、モスクワが支配するルハンシク地域にある燃料貯蔵施設に対するミサイル攻撃を実施したとされています。
第二に、
ウクライナは、米国製の F-16 戦闘機を初めて受け取ったと主張しています。
第三に、
ロシアの軍事専門家は、F-16 の登場に反応して、その潜在的な戦闘能力を過小評価しようとしました。また、F-16 の提供と、その他の西側製の兵器システムの提供を、越えてはならない「レッドライン」であると表現しました。
第四に、
最近、ロシア軍は、ドネツク州のポクロフスク(アブディイフカ)の東、ドネツク州の西、ドネツク州とザポリージャ州の行政境界地域で、確認された前進を遂げています。
第五に、
ロシアの防衛産業は、西側の部品を使用してミサイルを生産し続けているとされています。